Статья – Ленычь.

Наша поездка в ЮАР подходит к концу. Из самых стойких здесь остались мы с Макаром, Беларус, Оля и Света. Будем до 10 февраля. Особо ярких впечатлений уже наверное не будет, так, катаемся по-маленьку. Волны в городе хорошие, поэтому никуда далеко не ездим. Дует как обычно очень сильно. В единственный безветренный день на прошедшей недели съездили в местный ботанический сад, отдохнули немного от океана, покормили сухарями цицарок и лишний раз поразились богатому растительному миру Южной Африки, но к сожалению не взяли с собой фотик, извиняйте)))

Но на наш взгляд вам интереснее будет узнать впечатления тех Членов Клуба, кто уже уехал из ЮАР на родину, попрощавшись с Атлантикой до следующей зимы.

ДАН (для непосвященных – Денис Ногородов из Днепропетровска (Украина).

Возраст:  34

Стаж катания: С 2005 года

Какой раз по счету в ЮАР: Первый.

Срок пребывания: 23 дня.

Цель последней поездки: Катание на волнах.

Самое яркое впечатления от страны: Кейп Таун.

Самое яркое впечатление от каталки: Когда удалось съехать с волны и ощутить силу океана.

О чем жалею: Задержалась снаряга на 5 дней (из-за ошибки авиакомпании. Внимательно проверяйте, как заполнены ваши документы перед вылетом, особенно билеты на матчасть – корректировка Леныча).

Что не понравилось: Все понравилось!

Удалось ли прочувствовать, что такое вейврайдинг: Что такое вейв - да, райдинг к сожалению (из за своего уровня катания) пока нет, но к этому стремлюсь.

Что было самым сложным наедине с океаном: Унять мандраж перед самим океаном.

Каких экзотических зверей или рыб видел: Очень много всего, но из ровного отношения к экзотике останавливаться на этом не хочу.

Чему научился на воде: Проходить прибой и садиться на волну.

Приеду ли сюда еще раз: Очень хочу!

На какой матчасти катался: Доска jp 91rww, паруса np6.2 mausails 5.4, 4.7. (При весе в 100 кг. 80% времени катался на 5.4, 10% 4.7, 10% 6.2)

Самый полюбившийся спот: Биг Бей.

Во сколько обошлась поездочка: Бюджет поездки, выглядит следующим образом:

Перелет:  Киев-Стамбул-Кейп Таун  $1300  в оба конца.

Провоз снаряги: $160 в оба конца.

Проживание: От $30 в сутки с человека, аренда дома со всеми удобствами, без питания.

Машина: Аренда от $20 в сутки.

Бензин: Порядка 5,5 грн за литр.

Питание: Цены очень близки к ценам на Украине, поэтому зависит от того, как вы любите кушать.

Дополнения от себя:

Аренда матчасти: возможна. Но не гарантировано, что это будет то, что Вам нужно. Лучше ехать со своей.

Вино:  Чуть дороже цены воды и выше, в зависимости от года и производителя.

Акулы:  есть. Мне лично увидеть во время катания не пришлось. Причина – именно в этот день я не поехал кататься. Все остальные члены нашей группы и просто люди которые купались, которые катались, серферы, виндсерферы, кайтеры на споте Биг Бей, находящемся прямо в Кейптауне, в течении приблизительно часа, катались мимо акулы которая медленно, прямо у поверхности плавала. По информации местных жителей приблизительно раз в 6 месяцев, происходят случаи нападения акул на людей.

Погода:  Вода: +15 +18. Воздух: +20 +32

Минимально необходимый уровень катания:  Обязательно уверенный старт из воды и навыки катания на вейв доске. 

От себя могу добавить, что Кейп Таун - это место, от которого я получил наибольшее удовольствие от катания и, в принципе, от города в целом.

Желающие что-то узнать дополнительно лично от меня, кроме изложенного выше, могут обращаться по скайпу: dan4qa

Прорыв Года (для непосвященных – Тимур Рашидов из Ростова).

Возраст:  36

Стаж катания: 1,5 года

Какой раз по счету в ЮАР: Первый.

Срок пребывания: 20 дней.

Цель последней поездки: Утвердить НИК, расширить собственную географию каталок.

Самое яркое впечатления от страны: «Европа в Африке», «Кондиционер мирового масштаба», «Высокий Культур – мультур виноделия», «НУ очень далеко от дома….»

Самое яркое впечатление от каталки: Этот истерический смех невозможно остановить, когда у меня получается:

         - пройти прибой;

         - взлететь, оттолкнувшись от гребня волны;

         - когда кончается внезапно ветер, а я далеко от берега, в холодной воде, и стартануть невозможно минут пятнадцать;

         - когда ломается мачта, а я далеко от берега в холодной воде, а рядом проплывает акула;

         - когда …., последний день каталки L

О чем жалею: Что до ЮАР не как до Анапы.

Что не понравилось: Время пролетело очень быстро; Катя не пожарила баклажаны; Хозяйская собака гадила у нас под дверью.

Удалось ли прочувствовать, что такое вейврайдинг: «Вейв» почувствовался сразу, а вот «Райдинг» аж на 15-ый день.

Что было самым сложным наедине с океаном: Открыть крантик для освобождения м. пузыря, не спутать ласту котика с плавником акулы.

Каких экзотических зверей или рыб видел: Я его не видел, но о нем говорили наши соседи: он каждое утро прилетает на подоконник, смотрит в свое отражение и пытается его трахнуть. Он не рыба и не зверь, он – пернатый.

Чему научился на воде: кататься на маленькой доске; очень, очень быстрый водный старт! Ну и конечно «райдить».

Приеду ли сюда еще раз: О Б Я З А Т Е Л Ь Н О ! ! !

На какой матчасти катался: Паруса MauiSails!

Самый полюбившийся спот: Биг Бэй, Сан Сэт, Гитлер спот (очень тянуло пойти, но мастер не рекомендовал).

Во сколько обошлась поездочка: где-то 140 т.р.

Дополнения от себя: Если ты реальный виндсёрфер, ты должен пройти ЮАР!

Mr. Paul (для непосвященных – Павел Персианов из Красноярска).

Возраст:  37.

Стаж катания: 8.

Какой раз по счету в ЮАР: 3.

Срок пребывания: 7 недель.

Цель последней поездки: Отжечь по полной!

Самое яркое впечатления от страны: Столовая гора.

Самое яркое впечатление от каталки: Вэйврайдинг на Гитлерспоте.  В тот раз совпало – огроменная длинная гладкая волна и ветра хватало в самый раз.

О чем жалею: что не остался еще на месяц!

Что не понравилось: Пришлось переезжать 5 раз. (с жильем не повезло, в следующий раз надо будет повнимательнее выбирать аппартаменты – корректировка Леныча).

Удалось ли прочувствовать, что такое вейврайдинг: Да!!!

Что было самым сложным наедине с океаном: Проходить прибой без ветра

Каких экзотических зверей или рыб видел: Своих старых друзей – бабуинов.

Чему научился на воде: Стал уверенней прыгать фронт, а повороты наоборот разучился :)

Приеду ли сюда еще раз: Обязательно!

На какой матчасти катался: JP 83/74, паруса 4.0, 4.5, 5.0, 5.4

Самый полюбившийся спот: Плэтбум.

Во сколько обошлась поездочка: Не дорого.

Дополнения от себя: Приезжайте – не пожалеете!

Тренер (для непосвященных – Сергей Зинченко из Кишинева (Молдавия).

Возраст:  Осмысленный.

Стаж катания: 11 лет.

Какой раз по счету в ЮАР: Третий.

Срок пребывания: Всего 120 дней.

Цель последней поездки: Получение кайфо-каталки.

Самое яркое впечатления от страны: Бабуины на работе.

Самое яркое впечатление от каталки: Когда волновой гребень бьёт по голове

О чем жалею: что гидрокостюм сжимает задний проход.

Что не понравилось: Фиолетовый супо-борщ.

Удалось ли прочувствовать, что такое вейврайдинг: Да, на 120-й день.

Что было самым сложным наедине с океаном: Помочиться.

Каких экзотических зверей или рыб видел: Кубаноидов.

Чему научился на воде: Очень быстрому водному старту.

Приеду ли сюда еще раз: Вопрос не ко мне.

На какой матчасти катался: Доски JP и F-2, паруса MauiSails.

Самый полюбившийся спот: Плэт бум.

Во сколько обошлась поездочка: 5000$ с каждого.

Дополнения от себя: Копите деньги на поездку в ЮАР!

(на самом деле Тренер добрый и скромный человек, поэтому прошу его строго не судить – корректировка Леныча)

Анкеты остальных участников поездки будут выложены здесь же чуть позже. Следите за Новостями!